روش قالب بندی و بتن ریزی دال بتنی توسط قالب چوبی
این فرایند به شما نشان می‌دهد که چگونه می‌توانید اسلب بتنی محکم بسازید، یک قطعه جامد ایجاد کنید و یک پرداخت ماله‌ای صیقلی انجام دهید.
مقدمه
اجرای یک دال بتنی توسط خودتان، می‌تواند یک پس انداز بزرگ یا یک اشتباه بزرگ باشد. ما بهترین تکنیک و ابزار را به شما نشان می‌دهیم تا همان دفعه اول به قالب درستی دست یابید.
ابزار مورد نیاز
- اره چوبی
- چکش
- تراز
- دیلم
- عینک ایمنی
- متر
مواد مورد نیاز
- میله گرد 1/2” dia
- کارتن پلاست ورق ۶ میل
- پیچ مهار
- بتن
- میخ آهنی
- الوار
- شمشه ماله
- سیم بست
پروژه به صورت مرحله به مرحله (۱۶)
قدم ۱
بتن تازه روی پوست می‌تواند باعث ایجاد قرمزی خفیف تا سوختگی های شیمیایی درجه سه شود و تغییر شکل دائمی ایجاد کند. شما و دستیارانتان باید این مراحل را انجام دهید:
- از محافظ چشم استفاده کنید. پاشش بتن شنی می‌تواند باعث وارد شدن آسیب جدی به چشمان شما شود
- برای محافظت از پوست خود از آستین بلند استفاده کنید
- اگر مجبورید در بتن خیس بروید، از چکمه های لاستیکی بلند استفاده کنید
- دستکش بپوشید (دستکش لاستیکی مطمئن ترین شرط است)
- اگر لباس هایتان به سیمان مرطوب آغشته شده است، آن ها را در آورده، پوست خود را کاملاً آبکشی کرده و قبل از بازگشت به محل کار خود، لباس های تمیز بپوشید
محل را آماده کنید
با بخش ساختمان محلی خود تماس بگیرید تا ببینید آیا به مجوز نیاز دارید یا خیر و در چه فاصله‌ای از حد زمین می‌توانید ساخت و ساز کنید. در بیشتر موارد، شما از حد زمین تا مکان قطعه به صورت موازی اندازه گیری می‌کنید
در حد فاصل بین چهار دیرک حرکت کنید تا حدود تقریبی گوشه های قطعه جدید را بیابید و از تراز و یا ریسمان یا تراز لیزری برای سنجش میزان شیب زمین استفاده کنید. مسطح شدن یک سطح شیب دار به معنای جابجایی هزاران تن خاک است. می‌توانید ضلع کم ارتفاع را بسازید یا ضلع با ارتفاع زیاد را به سمت شیب بکنید و یک دیوار برای حفاظت از خاک اضافه کنید
نکته حرفه‌ای : اگر قطعه بتنی شما روی خاک محکم و با زهکشی خوب ساخته شود، احتمال ترک خوردگی و حرکت کمتری دارد و دوام آن بیشتر است. اگر خاک شنی دارید، خوش شانس هستید. فقط کلوخ ها و سطح خاک را بردارید و در صورت نیاز شن اضافه کنید. اگر خاک رس یا رس ماسه دارید، باید آنقدر آن را حذف کنید که به ۶ تا ۸ اینچ برسد. یک لایه ماسه فشرده شده در زیر بتن جدید قرار دهید
اگر مجبورید بیش از چند اینچ خاک برداری کنید، اجاره لودر لغزنده یا بیل مکانیکی را مد نظر داشته باشید. همچنین بیل مکانیکی می‌تواند به شما کمک کند از شر خاک اضافی خلاص شوید
قدم ۲
تنظیم و تراز یک طرف
- 2*12 برای یک طرف قالب بتنی، یک قطعه به طول برش بزنید (یا آن را با تخته‌های باریک به هم متصل کنید) و آن را با میخ به دیرک وصل کنید
- قطعه‌ی 12*2 را تراز کنید و آن را به گوشه‌ی دیرک دوم بچسبانید
- با انتخاب تخته هایی با فرم صاف شروع کنید. برای یک قطعه با ضخامت ۵ اینچ با لبه های ضخیم شده که اکثرا برای گاراژها و سوله ها مناسب است، تخته های 12*2 بهترین عملکرد را دارند. برای بزرگراه یا قطعات دیگر بدون لبه های ضخیم شده، از 6*2 استفاده کنید
- اگر نمی‌توانید تخته های با طول کافی داشته باشید، با استفاده از میخ ۴ فوتی آن ها را به هم بچسبانید. قبل از میخ زدن بر روی تخته ها، نگاهی به پایین تخته ها بیندازید و از تراز و مستقیم بودن آن اطمینان حاصل کنید
- دو تخته قالب کناری را سه اینچ بیشتر از طول قطعه برش دهید. سپس تخته های انتهایی را به عرض دقیق قطعه ببرید. تخته های انتهایی را بین تخته های کناری میخ بزنید تا قالب با اندازه‌ی درست ایجاد شود
- برای اتصال صفحات قالب و اتصال مهاربند از میخ های دوبلکس ۱۶ (دو سر) استفاده کنید. با استفاده از میخ، از دیرک به قالب‌ها وصل کنید
قدم ۳
گوشه های قالب را ببندید و مهار کنید
- خط حصاری را بالای لبه‌ی بالایی 12*2 بکشید
- تخته های 12*2 را با ریسمان تراز کنید و آن را با جفت 4*2 به فاصله هر دو پا ببندید
- برای جذب ضربه و راحت تر شدن میخ زدن، یک چکش در پشت چوب ها نگه دارید و همینطور که دارید میخ می‌زنید صفحه قالب را بسازید
- قالب ها را برای اطمینان از داشتن گوشه های صاف محکم ببندید. 2*12 بتن تازه ریخته شده می‌تواند تخته های قالب را به سمت خارج هل دهد و باعث شود که قطعه شما دارای لبه خمیده باشد که اصلاح آن تقریباً غیرممکن است. بهترین راه برای جلوگیری از این اتفاق، استفاده از مهاربندهای فوق العاده قوی است. برای پشتیبانی از قطعه، به فاصله‌ی هر دو پا پایه و یا دیرک های 2*4قرار دهید. پایه ها به طرف زمین خم می‌شوند و از خم شدن قسمت بالای دیرک ها به سمت بیرون جلوگیری می‌کند
قدم ۴
قالب را کامل کنید، تراز کنید و طرف های دیگر را دیرک بزنید
- تخته‌ی 12*2 دوم را به اندازه‌ی عرض قطعه ببرید
- یک انتهای آن را به قالب مهاربند شده ببندید و با استفاده از طول محاسبه شده مهاربند قطری، قالب را روی ۹۰ درجه تنظیم کنید
- ضلع سوم را اضافه کنید
- نکته حرفه ای: اگر هنگام میخ کردن تخته قالب به دیرک، انتهای یکی از تخته ها را کمی بالاتر قرار دهید، همسطح سازی قالب آسان تر می‌شود. سپس روی قسمت بلند آن با چکش ضربه بزنید تا تخته کاملا تراز شود
قدم ۵
پر کنید و تراز کنید
- شن و ماسه را پخش کرده و از پر شدن آن در تمامی نقاط مطمئن شوید. شن و ماسه را به صورت لایه ای از ضخامت حداقل ۳ اینچ الی ۵ اینچ قرار دهید تا به بالای قالب برسید. این به بتن کمک می‌کند تا شکل بگیرد
- یک ریسمان از بالای قالب تا پایین (ارتفاع زمین) بکشید و فاصله‌ی آن را اندازه بگیرید. این کار را در ۳ یا ۴ نقطه انجام دهید و میانگین نتایج را محاسبه کنید
- ضخامت قطعه مورد نظر را از آن کم کنید. سپس از این عمق برای محاسبه یارد مکعب بار مورد نظر برای پر کردن قطعه استفاده کنید
- پر کردن را در امتداد لبه ها به سمت پایین شیب دهید تا یک لبه ضخیم شده از بتن ایجاد کنید
قدم ۶
ناحیه‌ی پر شده را فشرده کنید
- ناحیه پر شده را توسط کمپکتور صفحه‌ای فشرده کنید
- برای لبه ضخیم شده در اطراف محیط حفره، ۱۲ اینچ عمق در ۱۲ اینچ عرض جا بگذارید
- اگر در حال ساخت سازه ای گرم بر روی قطعه هستید، سطح داخلی فرم های بتنی را با ورق های پلی اتیلن ۶ میلی متری بپوشانید. در غیر این صورت می‌توانید آن را بدون پوشش بگذارید
قدم ۷
برای تقویت قطعه، میلگرد ها را به آن اتصال دهید
- قطعه پر شده را با یک ورق پلاست ۶ میلی متر بپوشانید
- دو باند 1/2 اینچی از میله های تقویت کننده فولاد (میلگرد) را به دیرک ها، در فاصله‌ی حدود چهار اینچی قالب اتصال دهید
- برای برش میلگرد از تیغه یا دیسک برش فلز در اره رفت و برگشتی، اره گرد یا خردکن استفاده کنید. قطعات میلگرد را برش داده و خم کنید تا محیطی تقویت کننده تشکیل شود
- قطعات را به هم متصل کنید به طوری که حداقل شش اینچ از آن روی هم قرار گیرد و سیم را دور ناحیه‌ی همپوشانی بپیچید
- برای پشتیبانی از میلگرد‌های دیرک‌ها، محیط میلگردها را سیم کشی کنید
قدم ۸
قطعه را بخش بندی کنید
- یک شبکه از میلگردها که به فاصله ۴ فوت از هم قرار دارند روی پلاستیک قرار دهید و تقاطع آن ها را با سیم ببندید
- وسط قطعه را با استفاده از میخ های 4*2 که به دیرک های 3*1 متصل می‌شوند تقسیم کنید
- لبه بالایی را با یک رشته‌ی محکم بسته شده، تراز کنید
- اگر تا به حال قطعه بزرگی نریخته اید و یا هوا گرم و خشک است که باعث می‌شود بتن سریع سفت شود، قطعه را کاملا از وسط تقسیم کنید و در روزهای مختلف نیمه ها را پر کنید تا مقدار بتنی که باید در آن مصرف کنید کاهش یابد. تقسیم کننده را قبل از ریختن نیمه دوم بردارید
- موقعیت دهانه درها را روی قالب بتونی مشخص کنید. سپس محل پیچ های مهاری 1/2 اینچی را روی قالب مشخص کنید. برای پیچ های مهاری شش اینچی از هر طرف در، ۱۲ اینچ از گوشه ها و شش فوت از اطراف محیط علامت گذاری کنید
قدم ۹
برای کامیون حمل بتن آماده شوید
- برای تشخیص حجم بتن مورد نیاز ، طول را در عرض در عمق ضرب کنید (به فوت) تا به مقدار فوت مکعب برسید. فراموش نکنید که محیط حفره را حساب کنید
- میزان کل را بر ۲۷ تقسیم کنید و برای محاسبه میزان یارد بتن مورد نیاز پنج درصد به آن اضافه کنید
- قطعه‌ی ما هفت یارد نیاز دارد
- حداقل یک روز قبل با شرکت تولید بتن آماده تماس بگیرید و پروژه خود را توضیح دهید
- اکثر توزیع کنندگان کاملاً کمک کننده اند و می‌توانند بهترین ترکیب را پیشنهاد دهند. برای یک قطعه‌ی بزرگ مانند قطعه‌ی ما که ممکن است گاهی تردد وسایل نقلیه روی آن وجود داشته باشد، ما ۳۵۰۰ پوند سفارش دادیم. آن را با ۵ درصد هوا ترکیب کنید. حباب های میکروسکوپی هوای به دام افتاده به بتن در مقاومت در برابر دمای انجماد کمک می‌کند
- قالب های بتنی خود را سه بار بررسی کنید تا مطمئن شوید مربع، تراز، صاف و دارای مهار بندی مناسب هستند
- حداقل دو چرخ دستی درجه یک و سه یا چهار دستیار قوی داشته باشید
- مسیری که کامیون طی خواهد کرد را برنامه ریزی کنید
- برای قطعه های بزرگ، بهترین حالت این است که کامیون بتواند از قالب بتنی پشتیبانی کند
- در صورت امکان از قالب گیری در روزهای گرم و بادخیز پرهیز کنید. این نوع هوا، روند سخت شدن را تسریع می کند و قبل از این که وقت داشته باشید تا قطعه ای خوب و صاف داشته باشید، قطعه منجمد می‌شود
- اگر پیش بینی بارش باران وجود دارد، بتن ریزی را به یک روز خشک موکول کنید. باران سطح بتن را خراب می کند
قدم ۱۰
بتن را بریزید و تراز کنید
- یک شمشه (ماله) 4*2 را از قسمت بالای قالب بتن بکشید تا بتن تراز شود
- برای ایجاد یک سطح صاف، چند بار این کار را تکرار کنید و به طور یکنواخت ناحیه را پر کنید
- هنگامی که شمشه را می کشید، از دستیار خود بخواهید که بتن را (در صورت نیاز) مقابل شمشه اضافه یا حذف کند
قدم ۱۱
بتن را با تخته ماله دسته بلند صاف کنید
- یک تخته ماله دسته بلند را روی بتنی که صاف کردید فشار دهید و لبه جلویی آن را کمی بالا نگه دارید
- وقتی به طرف دور از خودتان رسیدید، دسته را به اندازه کافی بلند کنید تا نزدیک ترین لبه به شما کمی بلند شود و به نقطه شروع برگردید
- جا به جا شوید و همین کار را دوباره تکرار کنید. تقریباً یک سوم سطح قبلی را همپوشانی کنید
- نکته حرفه‌ای: سه یا چهار پاس استفاده از تخته ماله دسته بلند معمولاً کافی است. استفاده بیش از حد، می‌تواند با کشیدن بیش از حد آب و سیمان سطح را ضعیف کند
- بعد از اینکه قطعه را با تخته ماله دسته بلند صاف کردید ، آب از بتن بیرون می‌آید و روی سطح می‌نشیند. قبل از ادامه کار های پایانی، صبر کنید تا آب از بین رفته و قطعه کمی سفت شود
قدم ۱۲
لبه های قطعه را به صورت گرد برش بزنید
- پس از از بین رفتن آب سطحی، لبه های قطعه را با یک ابزار لبه (لبه کش) گرد کنید
- روی لبه کار کنید تا لبه‌ی آن صاف و یکدست شود
- اگر لبه کش در قطعه فرو رفت و برشی ایجاد کرد که بیش از1/8 اینچ عمق داشت، قبل از ادامه صبر کنید تا قطعه کمی سفت تر شود
قدم ۱۳
پیچ های مهاری را تنظیم کنید
- پیچ های مهاری 1/2 اینچی را قبل از سخت شدن بتن کار بگذارید
- پیچ ها را در فاصله‌ی یک پایی از گوشه ها و هر شش پا یک پیچ قرار دهید
- پیچ ها را در فاصله‌ی شش اینچی از کناره های دهانه درب قرار دهید
- حدود 2/2-1 اینچ از پیچ ها را بیرون بتن بگذارید
قدم ۱۴
اتصالات کنترل را برش دهید
- با حرکت شیار زن در امتداد یک قطعه چوب صاف 4*2 اتصالات کنترلی ایجاد کنید تا، شکاف های تصادفی به حداقل برسد
- شیار زن را به جلو و عقب حرکت دهید، تا به تدریج برش عمیق تری ایجاد شود
قدم ۱۵
با ماله صاف کنید
- باید صبر کنید تا بتن بتواند وزن شما را تحمل کند و بعد شروع به شیار زدن قطعه کنید
- مربع های دو فوتی از جنس عایق کف با ضخامت1/2-1اینچ را برای استفاده به عنوان تخته های زیر زانو برش بزنید
- تخته زیر زانو، وزن شما را توزیع می‌کند و به شما این امکان را می‌دهد که زودتر شروع کنید
- شیارزدن باعث ایجاد ناحیه‌ی ضعیف در بتن می‌شود که در نتیجه‌ی آن ترک خوردگی های انقباضی اجتناب ناپذیر، به جای ایجاد در یک نقطه تصادفی، در شیار رخ می‌دهد
- در قطعه های بزرگ تقریبا هر ۱۰ فوت، شیارها را برش دهید
- وقتی شیار زنی تمام شد، بتن را با ماله منیزیم صاف کنید
- ماله دستی عیوب را برطرف می‌کند و سنگریزه ها را به زیر سطح می‌راند
- با استفاده از ماله، علائم باقی مانده‌ی لبه ها را بردارید و برآمدگی ها و فرو رفتگی های ماله دسته بلند را صاف کنید
- اگر بتن شروع به سخت شدن کرد، ممکن است مجبور به فشار آوردن به ماله شوید
- راه حل این است که یک ترکیب آبکی از سیمان به سطح ماله خود اضافه کنید تا به ماله کشی کمک کند
- سپس سطح را با ماله استیل بیشتر صاف کنید
- نکته حرفه‌ای: برای یک پایان کاملاً صاف، مرحله ماله کشی را دو یا سه بار تکرار کنید و بگذارید بتن بین هر بار ماله کشی کمی سفت شود
- اگر می‌خواهید یک سطح خشن و بدون لغزش داشته باشید، می‌توانید مرحله‌ی ماله کشی استیل را انجام ندهید. در عوض، یک جارو سالنی را روی سطح بکشید تا سطحی زبر ایجاد شود
قدم ۱۶
بگذارید بتن سفت شود و قالب را بردارید
- بتن را پس از ریختن مرطوب نگه دارید تا به آهستگی خشک شده و حداکثر مقاومت ایجاد شود
- به جای این کار می‌توانید روی بتن پلاستیک بگذارید، اگرچه این کار می‌تواند منجر به تغییر رنگ سطح شود
- قبل از اینکه تخته های قالب را با دقت بردارید، اجازه دهید قطعه‌ی تمام شده یک شب سفت شود
- میخ های دو سر را از گوشه ها بیرون بکشید و دیرک ها را به سمت بالا در بیاورید تا قالب شل شود و قالب را حذف کنید
- تا وقتی که سطح بتن نرم است و راحت تراشیده یا خراشیده می شود، قبل از ساخت و ساز روی قطعه، یک یا دو روز صبر کنید
